从一辆单车、一段独自训练的道路出发，
到一支社团、一群人的同行，
在竞技体育与校园服务的双重赛道上，
他用热爱、责任与行动力，
赋能一群同样热爱骑行的人。
本期iZJUer·青年说，让我们一起走进
陈亦萌的世界。
从热爱出发，把兴趣骑成坚持
2020年，陈亦萌第一次接触公路自行车。
彼时的他，或许并没有想到，这项运动会成为日后大学生活中最重要的关键词之一。与许多人把骑车视作通勤方式不同，在他眼里，自行车是一场与自己较量的运动——爬坡时对意志的考验，冲刺时对极限的挑战，长距离骑行中对节奏与耐力的掌控。
真正吸引他的，不只是速度感，更是这项运动背后的精神：自律、坚持、冷静，以及不断突破昨天的自己。
从那时起，训练、比赛、复盘，逐渐成为他的日常。
在国际校区寻找更大的舞台
陈亦萌就读浙江大学爱丁堡大学联合学院（ZJE）2024级生物信息本科专业，在他看来，国际校区吸引自己的，不仅是高水平的中外合作办学平台，更是这里包容、多元、开放的校园氛围。不同国家和文化背景的师生在这里交流碰撞，也让体育拥有了更丰富的可能性。
学习生物信息，需要逻辑思维、数据分析与持续钻研；竞技骑行，则要求纪律性、执行力与长期主义。看似不同的两条路，在他身上形成了统一的底色。
而海宁国际校区，给了他同时奔跑在两条赛道上的空间。
“一个人骑得快，一群人骑得远”
竞技体育从来不是轻松的事。
训练中的体能瓶颈、比赛中的临场压力、学业与备赛之间的时间平衡，都是摆在他面前的现实难题。尤其进入大学后，课程任务加重，如何兼顾专业学习与高强度训练，成为重大的挑战。
但陈亦萌选择的答案，不是放弃其一，而是提升效率。
他将骑行训练拆分为系统计划，把课程安排与训练时间精细化管理；在比赛淡季提升体能，在学业繁忙期保持基础状态，用科学规划替代盲目消耗。
与此同时，一个新的身份——“御风骑行社社长”，也让他体会到责任担当的力量。
从个人训练者到团队组织者，担着更多责任，他开始思考：如何让更多同学安全、快乐地接触骑行？如何让社团真正服务校园？
于是，一项项具体行动纷纷落地：
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免费帮助同学维修自行车，解决日常出行难题；
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与紫金港校区 Team ZJU 车队联动交流，挖掘和培养骑行人才；
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每学期高频组织社团活动，吸引中外师生共同参与。
校园里曾有多辆长期闲置的“僵尸自行车”，锈迹斑斑，轮胎干瘪。陈亦萌带着社员和ECO环保社成员一起拆车、换胎、调刹车、重新喷漆。几天后，这些旧车重新出现在校园道路上，成为同学们可使用的共享单车。
这些努力，让骑行不再只是少数人的兴趣，而成为校园生活的一部分。
一次次冲线，是最好的回答
努力最终会被看见。
近年来，陈亦萌在多项赛事中取得亮眼成绩：
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2025杭州高校联赛 第6名
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2025径山国际自行车赛挑战组 亚军
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2026萧山天路LC杯精英组 第26名
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2026龙坞山地越野赛 第8名
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2026上海高校自行车赛 第15名
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2026杭州自行车联赛 第8名
这些成绩背后，不只是名次的累积，更是一次次辛勤训练与自我超越的最好记录。
如果把比赛比作考试，那么赛道不会提前划重点；风向、坡度、节奏、突发状况，都是临场试题。每一次站上起点线，都意味着重新证明自己。而他一次次完成了作答。
让更多人感受骑行的魅力
来同书院的地下室，是御风骑行社的重要活动空间。
这里不仅是车辆维护与装备交流的场地，也成为许多同学接触骑行的第一站。有人在这里学会补胎，有人在这里第一次了解公路车，有人在这里找到志同道合的伙伴。
陈亦萌希望社团传递的，并不只是“骑得快”，而是健康生活方式，是团队协作精神，是勇于探索边界的态度。
当越来越多中外学生加入活动队伍，当校园道路上出现更多结伴骑行的身影，这份热爱便有了更广阔的意义。
从一辆单车出发，到带动一群人奔向风中；
从个人热爱，到校园共同体建设，
他用行动证明，
青春的价值未必总在宏大的表达里，
它也可以藏在一次耐心维修里，
一场用心组织的活动里，
以及一段咬牙坚持的上坡路上。
踏风者，终会抵达更远的地方。
（图｜学生事务部；文｜文宣与新媒体中心金晨希、陈淑怡、周璟宁；图文编辑 | 陈诺；责任编辑 | 朱倍 郭霁瑶 李亦楠；审核 | 杨祎；终审 | 瞿海东）